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ELETRONICA EMBARCADA: SISTEMAS ELETRONICOS DO VEICULO COM ENFASE EM: ABS, AIR BAG, CONTROLE DE ESTABILIDAE (ESP), DIREÇÃO ELETRICA, REDE CAN E ALTERNADOR INTELIGENTE

OBJETIVO – CAPACITAR OS PARTICIPANTES PARA REALIZAREM MANUTENÇÃO, DIAGNÓSTICO EM SISTEMAS ELETRONICOS DO VEICULO COMO FREIOS ABS, AIR BAG, DIREÇÃO ELETRICA, REDE VEICULARES (CAN E OUTRAS), CONTROLE DE RECARGA (ALTERNADORES INTELIGENTES E SENSORES DE BATERIA), SISTEMA START & STOP E SEUS DERIVADOS, UTILIZANDO AS FERRAMENTAS E OS INSTRUMENTOS DE DIAGNÓSTICO CORRETOS, INFORMAÇÕES TÉCNICAS E ESQUEMAS ELÉTRICOS ESPECÍFICOS. CONHECER O PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DA REDE DE COMUNICAÇÃO ENTRE AS CENTRAIS ELETRÔNICAS DO VEÍCULO “REDE CAN” (CONTROLLER ÁREA NETWORK E OUTRAS), SUAS VANTAGENS, COMPONENTES E PRINCIPAIS DIAGNÓSTICOS PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS ELETRÔNICOS NOS VEÍCULOS.

CARGA HORÁRIA – 18H

PRÉ-REQUISITO – ELETROELETRÔNICA – MULTÍMETRO E ESQUEMA ELÉTRICO.

 

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

 

1 – SISTEMA ABS

  • INTRODUÇÃO AO SISTEMA ABS;
  • PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DO SISTEMA; CIRCUITO ELETRÔNICO DE CONTROLE; SENSORES DE VELOCIDADE DAS RODAS;
  • COMPOSIÇÃO DA UNIDADE ELETROHIDRÁULICA; CENTRAL ELETRÔNICA DE COMANDO;
  • PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DA REGULAGEM ABS; FASES DE FUNCIONAMENTO;

2- DIAGNOSE DO SISTEMA ABS

  • AUTODIAGNÓSTICO DO SISTEMA ABS;
  • PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DA REGULAGEM ASR/EBD/ESP; LÓGICA DE FUNCIONAMENTO;
  • TESTE PRÁTICO COM MULTÍMETRO DOS PRINCIPAIS COMPONENTES DO SISTEMA (SENSOR DE VELCIDADE DAS RODAS, ELETROVÁLVULAS, ETC) NO VEÍCULO;
  • UTILIZAÇÃO DO OSCILOSCÓPIO PARA AS MEDIÇÕES DO QUADRO DE SINAIS DO SISTEMA;
  • TESTE DINÂMICO DAS ELETROVÁLVULAS E DA ELETROBOMBA DE RECUPERAÇÃO;
  • LEITURA DE FALHAS;
  • LEITURA E INTERPRETAÇÃO DE ESQUEMAS ELÉTRICOS;
  • TESTE DINÂMICO COM UTILIZAÇÃO DO SCANER AUTOMOTIVO;
  • FREIOS DE ESTACIONAMENTO ELETROMECANICOS;
  • SISTEMA AUXILIAR DE ARRANCADAS (HILL HOLDER);
  • AVISO DE COLISÃO FRONTAL (ADAPTATIVE CRUISE CONTROL)

3 – SISTEMA AIR BAG

  • TIPOS DE SISTEMAS AIR BAG;
  • MÓDULO DE CONTROLE ELETRÔNICO;
  • MEMÓRIA DE IMPACTOS (CRASH MEMORY);
  • SENSORES;
  • CHICOTES ELÉTRICOS;
  • SISTEMA CLOCK SPRING DO VOLANTE;
  • SUBSTITUIÇÃO DOS MÓDULOS AIR BAG;
  • LUZ INDICADORA E SISTEMA DE DIAGNOSE;
  • SISTEMA INFLADOR DO AIR BAG;
  • BOLSA DO AIR BAG;
  • CINTOS PRÉ-TENSIONADORES E SENSORES;
  • FUNCIONAMENTO DOS SENSORES DE IMPACTO;
  • SIMULADORES PARA TESTES DO CIRCUITO;
  • RESET DE CENTRAIS DO AIR BAG;
  • RESET COLUNA DE DIREÇÃO ELETRICA;
  • SISTEMA FPS (PREVENÇÃO DE INCENDIO ELETRONICA)
  • INTERPRETAÇÃO DE ESQUEMAS ELÉTRICOS;
  • ANALISE DE CÓDIGOS DE FALHAS COM SCANNER AUTOMOTIVO;

4 – DIREÇÃO ELETRICA

  • COMPONENTES
  • FUNCIONAMENTO
  • COMUNICAÇÃO E INFORMAÇÕES COM OUTROS MODULOS
  • ESTRATÉGIAS DE SEGURANÇA
  • APRENDIZADOS E ADPTAÇÕES

 4 – REDE CAN

  • APRESENTAÇÃO DO SISTEMA, CARACTERISTICAS E PRINCIPIOS DE FUNCIONAMENTO
  • ARQUITETURAS ELETRÔNICAS
  • TIPOS DE REDES (C-CAN, B-CAN E OUTRAS) LINHAS SERIAIS (ABUS, F-LINE, K-LINE, LIN)
  • IDENTIFICAÇÃO DAS TENSÕES DE TRABALHO DA REDE CAN NO CONECTOR OBD
  • IDENTIFICAÇÃO DAS TENSÕES DE TRABALHO DAS LINHAS SERIAIS
  • COMPUTADOR DE BORDO (Body computer)
  • FUNÇÃO GATEWAY
  • FUNÇÃO IMOBILIZADOR VIA REDE CAN
  • ALINHAMENTO PROXY
  • ESQUEMAS ELÉTRICOS
  • DIGNÓSTICO E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS LIGADOS A REDE CAN COM USO DE MULTIMETRO E OSCILOSCÓPIO AUTOMOTIVO

 

5 – ALTERNADORES INTELIGENTES, SENSORES DE BATERIA E SISTEMA START & STOP

  • SENSOR DE BATERIA IBS
    • TESTES
    • FUNCIONAMENTO
    • COMUNICAÇÃO VIA REDE LIN
    • ANALISE DE PARAMETROS COM SCANNER
    • TESTE DA REDE LIN COM OSCILOSCOPIO

 

  • ALTERNADOR INTELIGENTE
    • PILOTADO POR PWM
    • PILOTADO VIA REDE LIN
    • ESTRATEGIAS DE GESTÃO DE RECARGA

 

  • SISTEMA START & STOP
    • ESTRATEGIA DE FUNCIONAMENTO
    • COMPONENTES
    • GESTÃO DO SISTEMA
    • PRINCIPAIS FALHAS

 

Você tem interesse no curso?