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NOX TESTER

Diagnóstico pós tratamento com ARLA32

FUNÇÕES

  • Testes de Sonda de NOx no veículo e na bancada;
  • Testes de obstrução (entupimento) e eficiência química do catalisador;
  • Diagnóstico de emissões do gás NOx nos Motores Diesel;
  • Teste de dosagem da bomba EMITEC na Bancada;
  • Testes de comunicação no veículo;
  • Acompanha software para interface procedimento de testes esquemas elétricos e mais leituras para diagnósticos.

Contato

SISTEMAS

Todos modelos EUROV em diante.

  • VOLKS / FORD / VOLVO;
  • SCANIA;
  • MERCEDES / MAN / IVECO;
  • AGRALLE / INTERNATIONAL;
  • SCANIA S;
  • MERCEDES SPRINTER / GL500;
  • DAF;
  • PEUGEOT / CITROEM;

EURO6 – FASE1:

  • VOLKS – METEOR;
  • SENSOR PARTICULADO;
  • SENSOR DE AMONIA;
  • FIAT – JEEP – COMPASS, RENEGADE, COMANDER;
  • IVECO – DAILY / TECTOR / STRALIS;

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Simulador de Bombas

Sistemas de pós tratamento ARLA32

O Pump tester é um simulador de bombas de Arla que tem várias funções de testes de bancada. Garantindo o seu bom funcionamento na totalidade.

Funções:

  • Testes de comunicação no veículo;
  • Acompanha software para interface procedimento de testes esquemas elétricos e mais leituras para diagnósticos.

Sistemas atendidos:

  • DENOXTRONIC 1.1 SCANIA;
  • DENOXTRONIC 1.1 MAN;
  • DENOXTRONIC 2.1 – Sistemas IVECO e FORD série 28XX;
  • DENOXTRONIC 2.1 – VOLVO;
  • DENOXTRONIC 2.2 – Motores ISF Cummins EUROV, VOLVO FH e AGRALE acima de 2016;
  • EMITEC – Sistemas VOLKSWAGEN e FORD;
  • BLUETEC 5 – Sistema MERCEDES fase 1;
  • TENNECO – Sistemas AGRALE, INTERNATIONAL, VOLARE;

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Autel MAXDAS DS808 - SCANNER AUTOMOTIVO

Informações do AUTEL MAXIDAS DS808

Scanner Automotivo

Compatível com Ciclo Otto, elétricos e híbridos, diesel leve e utilitários leves.

Recursos:

  • Leitura de códigos de falhas (DTCs).
  • Leitura de parâmetros.
  • Testes funcionais (testes de atuadores).
  • Ajustes e aprendizados.
  • Acesso Remoto Via Team Viewer.
  • Conexão via cabo conector padrão OBD-II.

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AUTEL MAXISYS 906PRO

Recursos do Scanner Automotivo:

  • Cobertura para Ciclo Otto, diesel leve e utilitários leves, elétricos e híbridos.
  • Leitura de códigos de falhas (DTCs).
  • Leitura de parâmetros.
  • Testes funcionais (testes de atuadores).
  • Ajustes e aprendizados.
  • Codificação ECU.
  • Câmera de Inspeção (adicional).
  • ADAS – Pacote de software para calibração de câmera e radares (adicional).
  • Acesso Remoto Via Team Viewer.
  • Conexão via Mini VCI Bluetooth conector padrão OBD-II.

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AUTEL MAXISYS MS909 - SCANNER AUTOMOTIVO

Informações do AUTEL MaxiSys MS909

Recursos do Scanner Automotivo:

  • Cobertura para Ciclo Otto, diesel leve e utilitários leves, elétricos e híbridos.
  • Leitura de códigos de falhas (DTCs).
  • Leitura de parâmetros.
  • Testes funcionais (testes de atuadores).
  • Ajustes e aprendizados.
  • Codificação ECU.
  • Programação Flash ECU.
  • Câmera de Inspeção (Adicional).
  • ADAS – Pacote de software para calibração de câmera e radares*.
  • Acesso Remoto Via Team Viewer.
  • Comunicação remota entre dispositivos (tablets).
  • Conexão via Interface MaxiFlash VCI J2534.
  • *Adicional

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STÄRKX SKX-008

Informações do STÄRKX SKX-008

Executa todo tipo de serviço, incluindo injeção de energia, medição, teste de aterramento, verificações de polaridade, teste de continuidade e ativação de componentes.

Com um toque no interruptor central é possível verificar a continuidade bem como acionar componentes elétricos tais quais ventiladores, relés, etc.

Identifica instantaneamente circuitos positivos, negativos e abertos.

Possui lanterna embutida para a utilização em ambientes com pouca iluminação.

Compatível com alimentação de 12V ou 24V, fornecida pela bateria do veículo.

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DIESELDIAG - SCANNER PARA LINHA DIESEL LEVE E PESADA (CHIPTRONIC)

O DIESELDIAG é um scanner diagnóstico para veículos diesel leve, pesado, maquinários agrícola e construção, que utilizam motor eletrônico. Sua função é realizar leitura de falhas presentes e passadas em diversos módulos dos veículos diesel, realizar leitura de sensores e interruptores em tempo real, além de funções avançadas como testes dos atuadores, funções especiais de parametrizações, funções profissionais de imobilizadores e análises gráficas. A visualização do diagnóstico é feita através do computador, possibilitando assim uma rápida e eficaz análise do veículo.