OBJETIVO: HABILITAR O PARTICIPANTE NA UTILIZAÇÃO CORRETA DO OSCILOSCÓPIO AUTOMOTIVO. USO, CONFIGURAÇÃO, DIAGNÓSTICO DE FALHAS E ANÁLISE DA FORMA DE ONDA DOS SENSORES E ATUADORES EM MODO DE FUNCIONAMENTO E EM MODO DE FALHA. INTERPRETAR FORMAS DE ONDAS GERADAS PELOS DIVERSOS SISTEMAS ELETRÔNICOS APLICADOS AOS VEÍCULOS. ANÁLISE DE FALHA COM O USO DE ESQUEMA ELÉTRICO E LEITURA DE SINAIS COM O USO DO OSCILOSCÓPIO. CORRETA ANALISE DO FUNCIONAMENTO DO MOTOR, VERIFICAÇÃO DE SINCRONISMO, COM A UTILIZAÇÃO DO OSCILOSCOPIO AUTOMOTIVO.
CARGA HORÁRIA: 18H
PRÉ-REQUISITO: ELETRÔNICA AUTOMOTIVA BÁSICA
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1 – OSCILOSCÓPIO
- CONCEITOS BÁSICOS DO USO DO OSCILOSCÓPIO;
- PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DO OSCILOSCÓPIO;
- TIPOS DE ONDAS;
- ONDA QUADRADA, PWM, PULSO ELÉTRICO, ANALÓGICO E DIGITAL;
- SINAIS ANALÓGICOS E DIGITAIS;
- TEMPO E TENSÃO DE BASE NOS EIXOS HORIZONTAIS E VERTICAIS;
- PONTO DE DISPARO – TRIGGER;
- SELEÇÃO DO PONTO DE DISPARO (TRIGGER) POSITIVO E NEGATIVO;
2 – MEDIÇÕES AVANÇADAS COM USO DE OSCILOSCÓPIO AUTOMOTIVO FREQÜÊNCIA DE TENSÃO ALTERNADA E TENSÃO CONTÍNUA PULSADA;
- TENSÃO ALTERNADA (ONDA SENOIDAL);
- TENSÃO CONTINUA PULSADA (ONDA QUADRADA);
- AMPLITUDE DO SINAL ELÉTRICO ALTERNADO E CONTÍNUO;
- AMPLITUDE DE SINAL ELÉTRICO EM TENSÃO CONTÍNUA PULSADA (VDC);
- LARGURA DE PULSO (MEDIÇÃO DE TEMPO);
- GRANDEZAS ELÉTRICAS MENSURÁVEIS;
- LEITURA E INTERPRETAÇÃO DOS SINAIS DE SENSORES;
- LEITURA E INTERPRETAÇÃO DOS SINAIS DE ATUADORES;
- MEDIÇÃO DE TEMPO (ms), CICLO DE TRABALHO (duty cicle);
- MEDIÇÃO DE ALTA TENSÃO – SISTEMA DE IGNIÇÃO;
- MEDIÇÃO DO SENSOR DE ROTAÇÃO, FASE E DO SISTEMA DE FREIOS ABS;
- MEDIÇÃO DOS SENSORES E ATUADORES DO SISTEMA DE INJEÇÃO;
- MEDIÇÃO DA RESPOSTA DA SONDA LAMBDA;
- MEDIÇÃO DE CORRENTE DE PARTIDA;
- OSCILOGRAMA – VERIFICAÇÃO DE SINCRONISMO COM OSCILOSCOPIO ANÁLISE DE PROBLEMAS COM AUXILIO DE ESQUEMAS ELÉTRICOS E OSCILOSCÓPIO;