OBJETIVO: CAPACITAR OS PARTICIPANTES PARA REALIZAREM MANUTENÇÃO, DIAGNÓSTICO EM SISTEMAS ELETRONICOS DOS VEICULOS COMO REDE VEICULARES (CAN E OUTRAS), CONTROLE DE RECARGA (ALTERNADORES INTELIGENTES E SENSORES DE BATERIA), SISTEMA START & STOP E SEUS DERIVADOS, UTILIZANDO AS FERRAMENTAS E OS INSTRUMENTOS DE DIAGNÓSTICO CORRETOS, INFORMAÇÕES TÉCNICAS E ESQUEMAS ELÉTRICOS ESPECÍFICOS. CONHECER O PRINCÍPIO DE FUNCIONAMENTO DAS REDES DE COMUNICAÇÃO ENTRE AS CENTRAIS ELETRÔNICAS DO VEÍCULO “REDE CAN” (CONTROLLER ÁREA NETWORK E OUTRAS), SUAS VANTAGENS, COMPONENTES E PRINCIPAIS DIAGNÓSTICOS PARA SOLUÇÃO DE PROBLEMAS ELETRÔNICOS NOS VEÍCULOS.
CARGA HORÁRIA: 18H
PRÉ-REQUISITO: ELETROELETRÔNICA – MULTÍMETRO E ESQUEMA ELÉTRICO.
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1 – REDES VEICULARES
- APRESENTAÇÃO DOS SISTEMAS, CARACTERISTICAS E PRINCIPIOS DE FUNCIONAMENTO
- ARQUITETURAS ELETRÔNICAS
- TIPOS DE REDES (C-CAN, B-CAN E OUTRAS), LINHAS SERIAIS (A-BUS, F-LINE, K- LINE), REDE LIN, PROTOCOLO SENT.
- IDENTIFICAÇÃO DAS TENSÕES DE TRABALHO DA REDE CAN NO CONECTOR OBD
- IDENTIFICAÇÃO DAS TENSÕES DE TRABALHO DAS LINHAS SERIAIS, REDE LIN, PROTOCOLO SENT
- COMPUTADOR DE BORDO (Body Computer)
- FUNÇÃO GATEWAY
- FUNÇÃO IMOBILIZADOR VIA REDE CAN
- ALINHAMENTO PROXY
- ESQUEMAS ELÉTRICOS
- TOPOLOGIA DE REDE
- DIGNÓSTICO E SOLUÇÃO DE PROBLEMAS LIGADOS A REDE CAN COM USO DE MULTIMETRO E OSCILOSCÓPIO AUTOMOTIVO
2 – ALTERNADORES INTELIGENTES, SENSORES DE BATERIA E SISTEMA START & STOP
- SENSOR DE BATERIA IBS
- o TESTES
- o FUNCIONAMENTO
- o COMUNICAÇÃO VIA REDE LIN
- o ANALISE DE PARAMETROS COM SCANNER
- o TESTE DA REDE LIN COM MULTIMETRO E OSCILOSCOPIO
- o TESTES DE BATERIAS
- ALTERNADOR INTELIGENTE
- o PILOTADO POR PWM
- o PILOTADO VIA REDE LIN
- o ESTRATEGIAS DE GESTÃO DE RECARGA
- o ANALISE DE PARAMETROS COM SCANNER
- o ANALISE DE ESQUEMAS ELETRICOS
- o TESTES COM MULTIMETRO E OSCILOSCOPIO
- SISTEMA START & STOP
- o ESTRATEGIA DE FUNCIONAMENTO
- o COMPONENTES
- o GESTÃO DO SISTEMA
- o PRINCIPAIS FALHAS
- o ANALISE DE PARAMETROS COM SCANNER AUTOMOTIVO.