OBJETIVO: CAPACITAR OS PARTICIPANTES A CONHECEREM O SISTEMA DE INJEÇÃO DIESEL COMMON RAIL E SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO EURO 6 DA NOVA SPRINTER COM NOVO MOTOR 0M 654 DE FORMA A CONSEGUIREM REALIZAR DIAGNOTICO ACERTIVO EM TODOS OS COMPONENTES DESSES SISTEMAS.
CARGA HORÁRIA: 16H
PRÉ-REQUISITO: MECÂNICA BÁSICA DIESEL E ELETROELETRÔNICA BÁSICA
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1 – INJEÇÃO DIESEL COMMON RAIL SPRINTER OM 654 EURO 6
- Sistema de alimentação de combustível Bosch.
- Linha de baixa e alta pressão e seus componentes
- Bomba elétrica comando PWM.
- Testes nas linhas de baixa e alta pressão e valores ideais de leitura
- Sensores e atuadores do motor
- Sistema de alimentação de ar
- Turbina VGT
- Testes nos sensores atuadores do circuito de ar
- Estratégias do sistema Common Rail
- Diagnostico de falhas
- Analise de esquemas elétricos
- Analise e testes práticos nos veículos com multímetro, scanner e osciloscópio.
- Bomba elétrica de refrigeração
2 – SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO EURO 6
- Analise do sistema de pós-tratamento com Arla 32 – Bosch motor OM 651 (sistema antigo)
- Sonda lambda (sensor de oxigênio)
- Layout do sistema
- Válvula EGR e filtro DPF
- Catalisador SCR e Arla 32
- Sensores de Nox
- Bomba de Arla Bosch Denox 5.1
- Analise do sistema de pós-tratamento Nova Sprinter motor OM654
- Layout do sistema
- sensores de Nox
- Bomba de Arla Continental
- Injetores de Arla
- Borboleta de escape
- EGR de baixa e alta pressão
- Refrigeração dos gases da EGR
- Filtro DPF e catalisador DOC
- Catalisadores SCR
- Resets de emergência
- Reservatório de Arla
- Diagnostico e analise de falhas em veículos com scanner, osciloscópio e equipamentos específicos para pós-tratamento.
- Estratégias de funcionamento e emergência do sistema de pós-tratamento.