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INJEÇÃO ELETRONICA CONVENCIONAL E DIRETA MOTORES GASOLINA E FLEX ASPIRADOS E TURBOALIMENTADOS

OBJETIVO – CAPACITAR OS PARTICIPANTES A REALIZAREM DIAGNÓSTICOS, TESTES E REPARAÇÃO NOS COMPONENTES DOS SISTEMAS DE GERENCIAMENTO ELETRÔNICO DOS MOTORES FLEX 3 TURBO ALIMENTADOS OU ASPIRADOS COM INJEÇÃO DIRETA OU CONVENCIONAL, UTILIZANDO AS FERRAMENTAS E OS INSTRUMENTOS DE DIAGNÓSTICO CORRETOS, INFORMAÇÕES TÉCNICAS E ESQUEMAS ELÉTRICOS ESPECÍFICOS. ESTUDO DE TODOS OS SENSORES E ATUADORES DO SISTEMA, BEM COMO SEUS VALORES DE TESTES E COMPORTAMENTO DO VEÍCULO SEGUNDO A FALHA GERADA PELOS MESMOS.

CARGA HORÁRIA – 15H

PRÉ-REQUISITO – MECÂNICA BÁSICA E ELETROELETRÔNICA BÁSICA

 

CONTEÚDO PROGRAMÁTICO

1 – CONCEITOS IMPORTANTES

  • COMBUSTÃO
  • MISTURA AR/COMBUSTIVEL
  • ESTEQUIOMETRIA
  • CARACTERISTICAS DOS MOTORES 3 CILINDROS COM INJEÇÃO DIRETA E CONVENCIONAL TURBO ALIMENTADOS OU ASPIRADOS

2 – CONTROLE DE EMISSÕES DE POLUENTES

  • LEGISLAÇÃO
  • CATALISADOR
  • SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE BORDO – OBDBr1 E OBDBr2
  • CONECTOR DE DIAGNÓSTICO OBD

3 – SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE AR

  • COMPONENTES PRINCIPAIS (SENSORES E ATUADORES)
  • ESTRATÉGIAS DE MEDIÇÃO DE AR
  • TURBO COMPRESSOR
  • ESTRATEGIA DE CONTROLE DA PRESSÃO DO TURBO
  • ANALISE DE PARAMETROS COM SCANNER

4 – SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL

  • COMPONENTES PRINCIPAIS
  • TIPOS DE SISTEMAS – CONVENCIONAL E DIRETA
  • LINHA DE BAIXA E ALTA PRESSÃO DE COMBUSTIVEL
  • BOMBA DE COMBUSTIVEL CONVENCIONAL E CONTROLADA POR MODULO PWM
  • BOMBA DE ALTA PRESSÃO
  • INJETORES

 

5 – SISTEMA DE IGNIÇÃO

  • COMPONENTES PRINCIPAIS
  • PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO
  • BOBINAS CONVENCIONAIS E TOP PLUG (INDIVIDUAIS)

 

6 – SISTEMA ANTIEVAPORATIVO E DIAGNÓSTICO DO CONTROLE DE EMISSÕES

  • CIRCUITO ANTIEVAPORATIVO DO COMBUSTIVEL – VÁLVULA CANISTER
  • DIAGNOSE DO CATALISADOR
  • DIAGNOSE MISFIRE (FALHA DE COMBUSTÃO)
  • DIAGNOSE DA SONDA LAMBDA PRÉ E PÓS-CATALISADOR (SONDA DE 6 E 4 FIOS)

 

7 – ESTRATÉGIAS DA CENTRAL DE INJEÇÃO

  • AUTO ADAPTAÇÃO
  • AUTO DIAGNOSE E RECOVERY
  • AUTO APRENDIZADO
  • CONTROLES E GESTÃO DOS SISTEMAS

 

8 – ESTRATÉGIA DO CONTROLE FLEX

  • GESTÃO DO APRENDIZADO DO COMBUSTÍVEL
  • SENSOR DE ETANOL
  • GESTÃO DO SISTEMA DE PARTIDA A FRIO

9 – CÓDIGOS DE FALHAS

10 – LEITURA, INTERPRETAÇÃO E ANÁLISE DE ESQUEMAS ELÉTRICOS

11 – TESTES PRATICOS EM VEÍCULOS

12 – ANALISE E INTERPRETAÇÃO DE PARAMETROS DO SISTEMA DE INJEÇÃO COM USO DO SCANNER AUTOMOTIVO

13 – DIAGNOSTICO DE FALHAS COM UTILIZAÇÃO DE SCANER AUTOMOTIVO, MULTIMETRO E OSCILOSCOPIO.

 

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