OBJETIVO: CAPACITAR OS PARTICIPANTES A REALIZAREM DIAGNÓSTICOS, TESTES E REPARAÇÃO NOS COMPONENTES DOS SISTEMAS DE GERENCIAMENTO ELETRÔNICO DOS MOTORES FLEX, UTILIZANDO AS FERRAMENTAS E OS INSTRUMENTOS DE DIAGNÓSTICO CORRETOS, INFORMAÇÕES TÉCNICAS E ESQUEMAS ELÉTRICOS ESPECÍFICOS. ESTUDO DE TODOS OS SENSORES E ATUADORES DO SISTEMA, BEM COMO SEUS VALORES DE TESTES E COMPORTAMENTO DO VEÍCULO SEGUNDO A FALHA GERADA PELOS MESMOS.
CARGA HORÁRIA: 16H
PRÉ-REQUISITO: MECÂNICA BÁSICA E ELETROELETRÔNICA BÁSICA
CONTEÚDO PROGRAMÁTICO
1 – CONCEITOS IMPORTANTES
- COMBUSTÃO
- MISTURA AR/COMBUSTIVEL
- ESTEQUIOMETRIA
2 – CONTROLE DE EMISSÕES DE POLUENTES
- LEGISLAÇÃO
- CATALISADOR
- SISTEMA DE DIAGNÓSTICO DE BORDO – OBDBr1, OBDBr2 E OBDBr3 CONECTOR DE DIAGNÓSTICO OBD
3 – SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE AR
- COMPONENTES PRINCIPAIS (SENSORES E ATUADORES)
- ESTRATÉGIAS DE MEDIÇÃO DE AR
4 – SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO DE COMBUSTÍVEL
- COMPONENTES PRINCIPAIS
- TIPOS DE SISTEMAS
5 – SISTEMA DE IGNIÇÃO
- COMPONENTES PRINCIPAIS
- PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO
6 – SISTEMA ANTIEVAPORATIVO E DIAGNÓSTICO DO CONTROLE DE EMISSÕES CIRCUITO ANTIEVAPORATIVO DO COMBUSTIVEL – VÁLVULA CANISTER DIAGNOSE DO CATALISADOR DIAGNOSE MISFIRE (FALHA DE COMBUSTÃO)
- DIAGNOSE DA SONDA LAMBDA PRÉ E PÓS-CATALISADOR
7 – ESTRATÉGIAS DA CENTRAL DE INJEÇÃO
- AUTO ADAPTAÇÃO
- AUTO DIAGNOSE E RECOVERY
- AUTO APRENDIZADO
- CONTROLES E GESTÃO DOS SISTEMAS
8 – ESTRATÉGIA DO CONTROLE FLEX
- GESTÃO DO APRENDIZADO DO COMBUSTÍVEL
- GESTÃO DO SISTEMA DE PARTIDA A FRIO